Если есть риск проиграть

Вопрос, можно ли оспорить трасологическую экспертизу, часто возникает в ходе уголовных процессов. Ведь именно она позволяет сказать:

• какое орудие применялось для производства такого-то выстрела;
• как далеко находился стрелок от цели;
• по какой траектории двигался боеприпас, и под каким углом он вылетел из ствола оружия;
• кем оставлены такие-то следы на месте происшествия;
• как давно появились повреждения на автомобиле, и о каком характере развития аварии они говорят.

Таким образом, трасологи выясняют все моменты, связанные с появлением различного рода следов.

Ошибки, которые могут быть найдены у трасологов

Любая экспертная работа сложна, и познание сущености, признаков и свойств объектов исследования, взаимоотношений между ними, оценка промежуточных результатов может сопровождаться промахами даже у добросовестных исследователей. Рецензирование заключений призвано, помимо прочего, выяснить — не нарушена ли трасологами формальная логика.

Недопустимо смешивать причинно-следственную связь с временною последовательностью, создавать «круги в доказательстве»: но тем не менее, ни один заказчик экспертизы не застрахован от появления такого рода сюрпризов.

Частым источником ошибок становится несоблюдение нормативной последовательности работ, неверное применение технических средств и неправильная трактовка результатов их использования. Сравнительный материал должен быть доброкачественным, а все приборы и измерительные средства — проходить юстировку в особом порядке.

Если рецензент обнаруживает всякий из этих промахов, он обязан не просто зафиксировать его факт, но и указать, какое значение он может иметь для ошибок в основных суждениях экспертов.