Рыночная оценка остаточной стоимости автомобиля — это одно из важнейших направлений работы Федерации Судебных Экспертов. Мы выполняем все заказы быстро, чётко и максимально слаженно. Следует знать, что данный вид оценок должен производиться в полном соответствии с государственными стандартами и правилами.

Рыночная оценка остаточной стоимости автомобиля: методология

Основные принципы, характерные для этой процедуры, могут применяться в отношении:

• Сделок по купле-продаже
• Дарения
• Лизинга
• Приватизации
• Унаследования
• Введения в уставной капитал коммерческих фирм и вывода из него
• Обмене и бартере
• Списании с баланса и постановке на него
• Прочих целей, ради которых может потребоваться рыночная оценка остаточной стоимости автомобиля.

Под рыночной стоимостью в существующей методике подразумевается та наиболее вероятная цена, за которую ТС, как предполагается, можно отчуждать на конкурентном рынке, при условии рациональных действий сторон, полностью учитывающих свои интересы, и при исключении любых чрезвычайных обстоятельств

Дату производства транспортного средства устанавливают по:

• Регистрационной документации
• Идентификационным номерам
• Специальным справочникам и другим источникам информации

Рыночная оценка остаточной стоимости автомобиля с поправкой на техническое состояние подразумевает действительную цену неразукомплектованного ТС в рабочем состоянии без замены агрегатов, без неполадок производственного и эксплуатационного характера.

Источники информации

При оценивании нового транспортного средства на основе его технического состояния производится статистическая выборка рыночной стоимости а/м той же марки (свежеизготовленных) в конкретной местности на дату исследования. Необходимые сведения получаются от торговых организаций, из периодических изданий и справочной литературы, из обзоров государственной статистики.

Рыночная оценка остаточной стоимости автомобиля косвенными способами проводится, если данных о цене его на первичном рынке не удаётся отыскать (безотносительно к продолжению или прекращению выпуска), либо дата оценивания отличается от даты составления отчёта.

Сбор данных о пробеге и не только

Ни для кого не секрет, что две машины одинаковой модели, выпущенные сопоставимое время назад, могут иметь различный пробег — и это очень сильно сказывается на их реальной цене. Оценщики не ограничиваются снятием показаний штатных одометров, они обязательно исследуют фактическое состояние движущихся частей машины, и по специальным формулам вычисляют действительно пройденное расстояние.

Использование расчётных методов выручает даже в тех случаях, когда счётчики пробега неисправны или не отвечают требованиям государственных стандартов. В обязательном порядке применяются поправочные коэффициенты по условиям эксплуатации.

Для обычного легкового автомобиля они равны единице, для машины с прицепом — 90%, для двухприцепных самосвалов — 75%. При эксплуатации авто в особо холодном климате поправка равняется 70%.